สินค้า

หน้าหลัก / สินค้า/ รถยกสันดาปภายใน / รถยกดีเซล

3.5T IC รถยก

กำลังการยก: 3500 กิโลกรัม
น้ำหนักรวม: 4400kg
เครื่องยนต์: Xinchai, China

ส่งคำถาม

การดาวน์โหลด

การแนะนำสินค้า

รถยกดีเซลที่มีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมอเนกประสงค์: รถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์

ในภูมิทัศน์อุตสาหกรรมในปัจจุบัน บริษัท ต้องการอุปกรณ์ที่สามารถจัดการงานที่หลากหลายในภาคส่วนต่าง ๆ ในขณะที่มั่นใจว่าประสิทธิภาพการดำเนินงานและลดต้นทุน รถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์โดยเฉพาะรถยกของเครื่องยนต์ดีเซลให้บริการยกระดับการยกที่ยอดเยี่ยมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและการบำรุงรักษาง่าย คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลายตั้งแต่คลังสินค้าไปจนถึงการผลิตและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการคอนเทนเนอร์ในการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์

รถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์ถูกสร้างขึ้นสำหรับงานหนักเช่นการโหลดและการขนถ่ายภาชนะบรรจุการเคลื่อนย้ายพาเลทขนาดใหญ่และการจัดการวัสดุขนาดใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานรถยกนี้ให้ความแข็งแรงและแรงบิดที่จำเป็นในการยกหนักได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะใช้ในโรงงานผลิตคลังสินค้าหรือฮับโลจิสติกส์, รถยก IC สำหรับการจัดการภาชนะทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่นและผลผลิตสูง กำลังยกที่น่าประทับใจช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถจัดการกับภาชนะและวัสดุขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพแม้ในพื้นที่ที่แน่น

นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่ทรงพลังแล้วรถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบให้ประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์ดีเซลขั้นสูงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงในขณะที่ยังคงเอาต์พุตกำลังที่ดีที่สุด สิ่งนี้แปลว่าลดต้นทุนเชื้อเพลิงทำให้เป็นทางเลือกที่ประหยัดมากขึ้นสำหรับธุรกิจที่พึ่งพารถยกสำหรับการจัดการวัสดุอย่างต่อเนื่อง สำหรับอุตสาหกรรมเช่นคลังสินค้าและโลจิสติกส์คอนเทนเนอร์ที่ซึ่งรถยกกำลังดำเนินการเป็นเวลานานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยรวม รถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์ให้การประหยัดที่สำคัญตลอดเวลาทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับธุรกิจที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์

การบำรุงรักษาเป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่รถยก IC สำหรับการขนถ่ายคอนเทนเนอร์ ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยรถยกนี้ต้องใช้การบำรุงรักษาน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นเก่าหรือเครื่องจักรอุตสาหกรรมประเภทอื่น ๆ คุณสมบัติการบำรุงรักษาที่ง่ายได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการหยุดทำงานและค่าซ่อมเพื่อให้มั่นใจว่ารถยกจะยังคงทำงานเป็นระยะเวลานาน สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจในอุตสาหกรรมเช่นการจัดการคอนเทนเนอร์และการผลิตซึ่งการหยุดทำงานอาจนำไปสู่การสูญเสียที่สำคัญ รถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความทนทานที่ยาวนานเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถจัดการกับความต้องการการใช้งานประจำวันได้โดยไม่ต้องซ่อมบ่อย

ความหลากหลายของรถยก IC สำหรับการจัดการภาชนะทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่หลากหลาย มันเก่งในการจัดการคอนเทนเนอร์ที่ศูนย์โลจิสติกส์ซึ่งความต้องการการเคลื่อนไหวของวัสดุที่รวดเร็วและเชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าจะใช้ในหลากลางแจ้งคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าการออกแบบการถ่วงดุลของรถยกช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและความคล่องแคล่วในการตั้งค่าทั้งหมด ประสิทธิภาพที่ทรงพลังนั้นได้รับการเสริมด้วยความสามารถในการทำงานในสภาพที่ท้าทายเช่นภูมิประเทศที่ขรุขระหรือพื้นที่ จำกัด ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆ

โดยสรุปแล้วรถยก IC สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถยกที่มีประสิทธิภาพประหยัดน้ำมันและการบำรุงรักษาต่ำซึ่งสามารถจัดการกับความต้องการของการดำเนินงานอุตสาหกรรม ความสามารถในการยกที่ทรงพลังลดการใช้เชื้อเพลิงและความหลากหลายทำให้เป็นสินทรัพย์ที่ขาดไม่ได้สำหรับอุตสาหกรรมเช่นคลังสินค้าการผลิตและการขนส่ง ด้วยการลงทุนในรถยก IC สำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ บริษัท สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตโดยรวมเพื่อให้มั่นใจถึงความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาด

ทั่วไป
ผู้ผลิต		ชางชา
แบบอย่าง		CPC (D) 35
ประเภทพลังงาน		ดีเซล
ความสามารถในการโหลด	กิโลกรัม	3500
ศูนย์โหลด	มม.	500
ลักษณะและมิติ
ระดับความสูงยกระดับ	มม.	3000
ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี	มม.	145
มุมเอียงเสา (F / R, องศา / องศา)	ระดับ	6 องศา /10 องศา
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด)	กม./ชม.	18/18.5
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด)	มม./s	395/480
Max.gradeability (ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม)	%	20/20
รัศมีการเลี้ยว	มม.	2520
น้ำหนักรวม	กิโลกรัม	4400
ฐานล้อ	มม.	1760
ขนาดส้อม (LXWXT)	มม.	1070×125×50
Fork FONHANG	มม.	480
ด้านหลังยื่นออกมา	มม.	560
ความยาวต่อหน้าส้อม (โดยไม่ต้องส้อม)	มม.	2800
ความกว้างโดยรวม	มม.	1220
เสากระโดงความสูงลดลง	มม.	2070
ความสูงยามเหนือศีรษะ	มม.	2170
ตัวถัง
ยาง (ด้านหน้า x 2)		28 × 9-15-14 pr
ยาง (ด้านหลัง x 2)		6. 50-10-10 pr
พลังงานและการส่งผ่าน
แบตเตอรี่	v/ah	12/90
รุ่นเครื่องยนต์		C490BPG -37
ผู้ผลิตเครื่องยนต์		ซินไค
ให้คะแนนผลผลิต /รอบต่อนาที	กิโลวัตต์	36.8/2650
แรงบิด /รอบต่อนาทีจัดอันดับ	N·m	156/1800
เลขที่กระบอกสูบ		4
เจาะ x จังหวะ	มม.	90×105
การกำจัด	ซีซี	2670
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	L	50
ประเภทเกียร์		เกี่ยวกับไฮดรอลิก
ขั้นตอนการส่ง (FWD/RVS)		1/1
ความดันปฏิบัติการ (สำหรับสิ่งที่แนบมา)	MPA	17.5

ข้อกำหนดของเสากระโดงและความสามารถในการจัดอันดับ
ประเภทเสากระโดง	ชื่อเสากระโดง	สูงสุด ความสูงของส้อม (มม.)	ความสามารถในการโหลด (กก.)				ความสูงโดยรวม (มม.)			ลิฟท์ฟรี (มม.)		มุมเอียง (เดี่ยว)	มุมเอียง (สองเท่า)	น้ำหนักรวม (กก.)
							ที่ได้ลดลง	ซึ่งขยายออกไป		ไม่มีพนักพิง	ด้วยวงเล็บ
							ที่ได้ลดลง	ไม่มีพนักพิง	ด้วยพนักพิง	ไม่มีพนักพิง	ด้วยวงเล็บ
			30	30 ล้อหน้าคู่)	35	35 ล้อหน้าคู่)	3.0t/3.5t			3.0t/3.5t				30	35
เสากระโดงวิวกว้าง	M270	2700	3000		3500		1920	3295	3770	145	150	6-12		4436	4751
	M300	3000	3000		3500		2070	3595	4070	145	150	6-12		4460	4775
	M330	3300	3000		3500		2220	3895	4370	145	150	6-12		4485	4800
	M350	3500	3000		3500		2320	4095	4570	145	150	6-12		4500	4825
	M370	3700	3000		3400		2420	4295	4770	145	150	6-6		4515	4840
	M400	4000	2950		3250		2620	4595	5070	145	150	6-6	*6-12	4540	4865
	M430	4300	2800		3100		2770	4895	5370	145	150	6-6	*6-12	4565	4890
	M450	4500	2600	*2900	2900	*3000	2870	5095	5570	145	150	6-6	*6-12	4580	4905
	M470	4700	2500	2800	2800	2900	2970	5295	5770	145	150	6-6	*6-12	4595	4920
	M500	5000	2200	*2550	2400	*2800	3170	5595	6070	145	150	6-6	*6-6	4630	4955
	M550	5500	2000	*2400	2200	*2600	3420	6095	6570	145	150	3-6	*3-6	4680	5005
	M600	6000	1500	*2000	1600	*2400	3670	6595	7070	145	150	3-6	*3-6	4720	5045
2- เวที fu ll กว้างฟรี ดูเสากระโดง	เอฟเอ็ม 270	2700	3000		3500		1920	3240	3715	1232	757	6-12		4515	4840
	FM300	3000	3000		3500		2070	3590	4065	1382	907	6-12		4540	4865
	เอฟเอ็ม 330	3300	3000		3500		2220	3940	4415	1532	1057	6-12		4565	4890
	เอฟเอ็ม 350	3500	3000		3500		2320	4090	4565	1632	1157	6-12		4580	4905
	เอฟเอ็ม 370	3700	3000		3500		2420	4240	4715	1732	1257	6-6		4595	4920
	เอฟเอ็ม 400	4000	3000		3250	*3500	2670	4590	5065	1982	1507	6-6	*6-12	4620	4945
3- ขั้นตอนเต็ม เสากระโดงวิวกว้าง	ทีเอฟเอ็ม 400	4000	3000	*3000	3000	*3500	1960	4700	5175	1272	797	6-6	*6-6	4670	4995
	ทีเอฟเอ็ม 430	4300	2800	*2900	3000	*3350	2060	5000	5475	1372	897	6-6	*6-6	4700	5025
	ทีเอฟเอ็ม 450	4500	2600	*2800	2800	*3200	2110	5200	5675	1422	947	6-6	*6-6	4720	5045
	ทีเอฟเอ็ม 470	4700	2400	*2700	2500	*3000	2160	5400	5875	1472	997	6-6	*6-6	4740	5065
	ทีเอฟเอ็ม 500	5000	2100	*2400	2300	*2800	2260	5700	6175	1572	1097	6-6	*6-6	4750	5075
	ทีเอฟเอ็ม 550	5500	1650	*2250	1800	*2550	2460	6200	6675	1772	1297	3-6	*3-6	4800	5125
	ทีเอฟเอ็ม 600	6000	1200	*2100	1300	*2300	2660	6700	7175	1972	1497	3-6	*3-6	4870	5195
	ทีเอฟเอ็ม 650	6500	950	*1700	1050	*1800	2910	7200	7675	2200	1747	3-6	*3-6	5020	5345
	ทีเอฟเอ็ม 700	7000	650	*1400	750	*1500	3110	7700	8175	2300	1947	3-6	*3-6	5070	5395
1. ด้วยตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างจะลบความสามารถในการโหลด 200 กิโลกรัม,ด้วยตัวเปลี่ยนด้านข้างในตัวความสามารถในการโหลดจะลบ 50 กก..
*2. (เครื่องหมายดอกจัน) สำหรับรุ่นล้อหน้าคู่**