รถยกดีเซล 5t
ความสามารถในการยก: 5,000 กก.
น้ำหนักรวม: 6700kg
เครื่องยนต์: Xinchai, China
การแนะนำสินค้า




รถยกดีเซลขนาดกะทัดรัดสำหรับคลังสินค้าและการจัดการภาชนะบรรจุ
ในโลกแห่งโลจิสติกส์และคลังสินค้าที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว บริษัท ต่าง ๆ ต้องการรถยกที่เสนอการผสมผสานระหว่างพลังงานความคล่องตัวและความคุ้มค่า รถยกดีเซลโดยเฉพาะอย่างยิ่งโมเดลขนาดกะทัดรัดได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งการออกแบบการประหยัดพื้นที่และการใช้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะใช้สำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์หรือนำทางทางเดินคลังสินค้าที่แน่นหนารถยกนี้ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของประสิทธิภาพและเศรษฐกิจทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องใช้อุปกรณ์จัดการวัสดุที่เชื่อถือได้
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของรถยกดีเซลคือเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แม้จะมีการออกแบบที่กะทัดรัด แต่รถยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงที่ให้แรงบิดและกำลังยกที่น่าประทับใจ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถจัดการกับภาชนะบรรจุขนาดใหญ่พาเลทและวัสดุขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดายทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานที่ราบรื่นแม้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ ไม่ว่าจะใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายภาชนะหรือการเคลื่อนย้ายสินค้าภายในคลังสินค้ารถยกดีเซลมอบความแข็งแรงที่จำเป็นเพื่อให้งานเสร็จได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งของมันช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ทั้งวันทำให้เป็นสินทรัพย์ที่มีค่าสำหรับธุรกิจที่ขึ้นอยู่กับรถยกสำหรับการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง
ขนาดกะทัดรัดของรถยกดีเซลเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่ จำกัด คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้ามักจะมีทางเดินแคบและมุมแน่นทำให้ยากสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่จะซ้อมรบ รถยกดีเซลที่มีรอยเท้าขนาดเล็กได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อนำทางช่องว่างที่แน่นเหล่านี้โดยไม่ต้องเสียสละพลัง ความสามารถในการเคลื่อนที่ผ่านทางเดินแคบ ๆ และการซ้อมรบอย่างง่ายดายรอบ ๆ อุปสรรคช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่ได้สูงสุดและปรับปรุงประสิทธิภาพของคลังสินค้าโดยรวม การออกแบบขนาดกะทัดรัดนี้ยังทำให้เหมาะสำหรับการจัดการคอนเทนเนอร์เนื่องจากสามารถทำงานได้อย่างง่ายดายในหลาคอนเทนเนอร์ที่ จำกัด และสภาพแวดล้อมที่ จำกัด อื่น ๆ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป็นประโยชน์หลักของรถยกดีเซล ในอุตสาหกรรมที่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างรวดเร็วรถยกดีเซลโดดเด่นสำหรับความสามารถในการประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้นซึ่งหมายความว่าธุรกิจสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงโดยรวมในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการยกที่แข็งแกร่ง สำหรับ บริษัท โลจิสติกส์และคลังสินค้าที่มีการดำเนินงานในปริมาณมากความสามารถในการลดต้นทุนเชื้อเพลิงสามารถสร้างผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกำไรของพวกเขา นอกจากนี้ความสามารถของรถบรรทุกดีเซลในการทำงานนานขึ้นในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวจะช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มผลผลิต
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายังคงอยู่ในระดับต่ำด้วยรถยกดีเซลทำให้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับธุรกิจ เครื่องยนต์ดีเซลในรถยกที่ทันสมัยได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานต้องใช้การบริการบ่อยครั้งและการซ่อมแซมน้อยกว่ารุ่นเก่า สิ่งนี้จะช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องและทำให้มั่นใจได้ว่ารถยกจะทำงานได้เป็นระยะเวลานานขึ้น สำหรับธุรกิจที่พึ่งพารถยกของพวกเขาเพื่อให้การดำเนินงานของพวกเขาทำงานได้อย่างราบรื่นการลดเวลาการหยุดทำงานเป็นสิ่งจำเป็นและลักษณะการบำรุงรักษาต่ำของรถยกดีเซลมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายนี้
โดยสรุปแล้วรถยกดีเซลเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจที่ต้องการโซลูชันที่ทรงพลังขนาดกะทัดรัดและประหยัดน้ำมันสำหรับการจัดการคลังสินค้าและการจัดการภาชนะ เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งของมันให้กำลังยกที่จำเป็นในขณะที่การออกแบบขนาดกะทัดรัดช่วยให้การหลบหลีกได้ง่ายในพื้นที่ที่แน่น ด้วยเทคโนโลยีการประหยัดเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อยที่สุดรถยกดีเซลนำเสนอวิธีที่เชื่อถือได้และประหยัดค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงประสิทธิภาพทั้งในการดำเนินงานคลังสินค้าและการจัดการภาชนะ ด้วยการลงทุนในรถยกนี้ธุรกิจสามารถเพิ่มผลผลิตลดต้นทุนการดำเนินงานและทำให้การดำเนินงานราบรื่นและไม่หยุดชะงัก
|
ทั่วไป |
||
|
ผู้ผลิต |
ชางชา |
|
|
แบบอย่าง |
CPC (D) 50 |
|
|
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|
|
ความสามารถในการโหลด |
กิโลกรัม |
5000 |
|
ศูนย์โหลด |
มม. |
500 |
|
ลักษณะและมิติ |
||
|
ระดับความสูงยกระดับ |
มม. |
3000 |
|
ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี |
มม. |
130 |
|
มุมเอียงเสา (F / R, องศา / องศา) |
ระดับ |
6 องศา /10 องศา |
|
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
กม./ชม. |
21/21.6 |
|
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
mm/s |
490/510 |
|
Max.gradeability (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
% |
19/20 |
|
รัศมีการเลี้ยว |
มม. |
1930 |
|
น้ำหนักรวม |
กิโลกรัม |
6700 |
|
ฐานล้อ |
มม. |
2100 |
|
ขนาดส้อม (LXWXT) |
มม. |
1070×155×55 |
|
Fork Fonhang |
มม. |
560 |
|
ด้านหลังยื่นออกมา |
มม. |
588 |
|
ความยาวต่อหน้าส้อม (โดยไม่ต้องส้อม) |
มม. |
3248 |
|
ความกว้างโดยรวม |
มม. |
1480 |
|
เสากระโดงความสูงลดลง |
มม. |
2275 |
|
ความสูงยามเหนือศีรษะ |
มม. |
2265 |
|
พลังงานและการส่งผ่าน |
||
|
แบตเตอรี่ |
v/ah |
24/80 |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
4C6-85U32 |
|
|
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ |
Quanchai |
|
|
ให้คะแนนเอาต์พุต /รอบต่อนาที |
กิโลวัตต์ |
62.5/2200 |
|
แรงบิด /รอบต่อนาทีจัดอันดับ |
N·m |
320/1800 |
|
ความดันปฏิบัติการ (สำหรับสิ่งที่แนบมา) |
MPA |
20 |
|
ข้อกำหนดของเสากระโดงและความสามารถในการจัดอันดับ |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
ความสูงโดยรวม (มม.) |
ลิฟท์ฟรี (มม.) |
มุมเอียง (เดี่ยว) |
มุมเอียง (สองเท่า) |
น้ำหนักรวม |
|||||||
|
ที่ได้ลดลง |
ซึ่งขยายออกไป |
ไม่มีพนักพิง |
ด้วยวงเล็บ |
||||||||||||
|
ไม่มีพนักพิง |
ด้วยพนักพิง |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
เสากระโดงวิวกว้าง |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- ขั้นตอนเต็ม |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. ด้วยตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างจะลบความสามารถในการโหลด 200 กิโลกรัม,ด้วยตัวเปลี่ยนด้านข้างในตัวความสามารถในการโหลดจะลบ 50 กก.. |
|||||||||||||||
|
2. * (เครื่องหมายดอกจัน) สำหรับรุ่นล้อหน้าคู่ |
|||||||||||||||



ป้ายกำกับยอดนิยม: 5T ดีเซลรถยก, จีน 5T ดีเซลผู้ผลิตรถยก, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม











