3.5T ดีเซลรถยก
กำลังการยก: 3500 กิโลกรัม
น้ำหนักรวม: 4400kg
เครื่องยนต์: Xinchai, China
การแนะนำสินค้า



รถยกดีเซลที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน: รถยกดีเซลพร้อมลักษณะที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินเร็วขึ้น
ในโลกที่รวดเร็วของการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชนประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและความคุ้มค่าเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง รถยกดีเซลที่มีลักษณะที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินเร็วขึ้นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ให้พลังงานที่ยอดเยี่ยมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและข้อกำหนดการบำรุงรักษาน้อยที่สุด รถยกนี้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับ บริษัท โลจิสติกส์และผู้ประกอบการซัพพลายเชนที่ต้องการปรับปรุงกระบวนการจัดการวัสดุของพวกเขาในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
รถยกดีเซลพร้อมรูปลักษณ์ที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินที่เร็วขึ้นนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลที่แข็งแกร่งซึ่งให้แรงบิดที่ทรงพลังสำหรับงานหนัก สิ่งนี้ช่วยให้รถยกสามารถเคลื่อนย้ายโหลดขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดายแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีการจราจรสูงและท้าทาย ความเร็วในการเดินที่เพิ่มขึ้นนั้นเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับคลังสินค้าขนาดใหญ่และฮับโลจิสติกส์ที่การเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลาที่แน่นหนาและปรับปรุงปริมาณงาน ความเร็วในการเดินที่เร็วขึ้นช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานครอบคลุมพื้นดินได้อย่างรวดเร็วเพิ่มประสิทธิภาพในการเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ลดเวลาที่ใช้ในการจัดการวัสดุ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป็นประโยชน์หลักของรถยกดีเซลที่มีลักษณะที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินเร็วขึ้น เครื่องยนต์ดีเซลเป็นที่รู้จักสำหรับความสามารถในการให้พลังงานที่สูงขึ้นในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงชนิดอื่น ๆ ซึ่งหมายความว่าการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่ใช้รถยกนี้สามารถลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้โดยไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำยังช่วยลดความจำเป็นในการเติมเชื้อเพลิงบ่อยครั้งทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ยาวนานและงานที่มีปริมาณสูง ด้วยการลงทุนในรถยกดีเซลด้วยรูปลักษณ์ที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินเร็วขึ้นธุรกิจสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของพวกเขาซึ่งนำไปสู่การออมระยะยาวสำหรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของรถยกดีเซลนี้คือความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ เครื่องยนต์ดีเซลในรถยกที่ทันสมัยได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนานซึ่งหมายถึงการโทรบริการที่น้อยลงและหยุดทำงานน้อยลง คุณลักษณะการบำรุงรักษาต่ำนี้มีความสำคัญสำหรับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่ขึ้นอยู่กับรถยกเพื่อรักษาประสิทธิภาพการผลิตที่สอดคล้องกันตลอดทั้งวัน การออกแบบที่แข็งแกร่งของรถยกและข้อกำหนดการบำรุงรักษาน้อยที่สุดช่วยลดการหยุดชะงักในการดำเนินงานทำให้ธุรกิจสามารถมุ่งเน้นไปที่งานหลักของพวกเขาโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
นอกจากนี้รถยกดีเซลที่มีลักษณะที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินเร็วขึ้นให้ความยืดหยุ่นในแง่ของการปรับแต่ง รถยกนี้สามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของธุรกิจตั้งแต่การออกแบบความงามไปจนถึงการเพิ่มคุณสมบัติพิเศษที่เพิ่มประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็นการปรับเปลี่ยนลักษณะที่ปรากฏสำหรับความสอดคล้องของแบรนด์หรือปรับข้อกำหนดการดำเนินงานสำหรับความท้าทายด้านลอจิสติกส์ที่ไม่ซ้ำกันการยกของนี้สามารถทำเพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดที่แน่นอนของการดำเนินการ ความสามารถในการปรับแต่งรถยกช่วยให้มั่นใจได้ว่า บริษัท โลจิสติกส์สามารถเพิ่มการลงทุนได้สูงสุดและได้รับประโยชน์สูงสุดจากอุปกรณ์ของพวกเขา
โดยสรุปแล้วรถยกดีเซลที่มีลักษณะที่กำหนดเองและความเร็วในการเดินที่เร็วขึ้นเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ บริษัท ด้านโลจิสติกส์และซัพพลายเชนที่กำลังมองหาอุปกรณ์จัดการวัสดุที่น่าเชื่อถือประหยัดน้ำมันและประหยัดต้นทุน เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังความเร็วในการเดินอย่างรวดเร็วและข้อกำหนดการบำรุงรักษาน้อยที่สุดทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับ บริษัท ที่ต้องย้ายสินค้าจำนวนมากอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ด้วยการลงทุนในรถยกนี้ธุรกิจสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานปรับปรุงปริมาณงานและสร้างห่วงโซ่อุปทานที่มีความคล่องตัวมากขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าประสบความสำเร็จในระยะยาวในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่มีการแข่งขัน
|
ทั่วไป |
||
|
ผู้ผลิต |
ชางชา |
|
|
แบบอย่าง |
CPC (D) 35 |
|
|
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|
|
ความสามารถในการโหลด |
กิโลกรัม |
3500 |
|
ศูนย์โหลด |
มม. |
500 |
|
ลักษณะและมิติ |
||
|
ระดับความสูงยกระดับ |
มม. |
3000 |
|
ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี |
มม. |
145 |
|
มุมเอียงเสา (F / R, องศา / องศา) |
ระดับ |
6 องศา /10 องศา |
|
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
กม./ชม. |
18/18.5 |
|
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) |
มม./s |
395/480 |
|
Max.gradeability (ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม) |
% |
20/20 |
|
รัศมีการเลี้ยว |
มม. |
2520 |
|
น้ำหนักรวม |
กิโลกรัม |
4400 |
|
ฐานล้อ |
มม. |
1760 |
|
ขนาดส้อม (LXWXT) |
มม. |
1070×125×50 |
|
Fork FONHANG |
มม. |
480 |
|
ด้านหลังยื่นออกมา |
มม. |
560 |
|
ความยาวถึงใบหน้าของส้อม (โดยไม่ต้องส้อม) |
มม. |
2800 |
|
ความกว้างโดยรวม |
มม. |
1220 |
|
เสากระโดงความสูงลดลง |
มม. |
2070 |
|
ความสูงยามเหนือศีรษะ |
มม. |
2170 |
|
ตัวถัง |
||
|
ยาง (ด้านหน้า x 2) |
28 × 9-15-14 pr |
|
|
ยาง (ด้านหลัง x 2) |
6. 50-10-10 pr |
|
|
พลังงานและการส่งผ่าน |
||
|
แบตเตอรี่ |
v/ah |
12/90 |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
C490BPG -37 |
|
|
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ |
ซินไค |
|
|
ให้คะแนนเอาต์พุต /รอบต่อนาที |
กิโลวัตต์ |
36.8/2650 |
|
แรงบิด /รอบต่อนาทีจัดอันดับ |
N·m |
156/1800 |
|
เลขที่กระบอกสูบ |
4 |
|
|
เจาะ x จังหวะ |
มม. |
90×105 |
|
การกำจัด |
ซีซี |
2670 |
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
50 |
|
ประเภทเกียร์ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
|
|
ขั้นตอนการส่ง (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
ความดันปฏิบัติการ (สำหรับสิ่งที่แนบมา) |
MPA |
17.5 |
|
ข้อกำหนดของเสากระโดงและความสามารถในการจัดอันดับ |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
ความสูงโดยรวม (มม.) |
ลิฟท์ฟรี (มม.) |
มุมเอียง (เดี่ยว) |
มุมเอียง (สองเท่า) |
น้ำหนักรวม |
|||||||
|
ที่ได้ลดลง |
ซึ่งขยายออกไป |
ไม่มีพนักพิง |
ด้วยวงเล็บ |
||||||||||||
|
ไม่มีพนักพิง |
ด้วยพนักพิง |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
เสากระโดงวิวกว้าง |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
เอฟเอ็ม 270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
เอฟเอ็ม 300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
เอฟเอ็ม 330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
เอฟเอ็ม 350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
เอฟเอ็ม 400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- ขั้นตอนเต็ม |
ทีเอฟเอ็ม 400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
ทีเอฟเอ็ม 430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
ทีเอฟเอ็ม 450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
ทีเอฟเอ็ม 470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
ทีเอฟเอ็ม 500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
ทีเอฟเอ็ม 550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
ทีเอฟเอ็ม 600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. ด้วยตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างจะลบความสามารถในการโหลด 200 กิโลกรัม,ด้วยตัวเปลี่ยนด้านข้างในตัวความสามารถในการโหลดลบ 50 กิโลกรัม. |
|||||||||||||||
|
2. * (เครื่องหมายดอกจัน) สำหรับรุ่นล้อหน้าคู่ |
|||||||||||||||



ป้ายกำกับยอดนิยม: 3.5T ดีเซลรถยก, จีน 3.5T ดีเซลผู้ผลิตรถยก, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










