สินค้า

หน้าหลัก / สินค้า/ รถยกสันดาปภายใน / รถยกดีเซล

3T Isuzu Forklift

ความสามารถในการยก: 3000 กิโลกรัม
น้ำหนักรวม: 4150kg
เครื่องยนต์: C240 Isuzu, ญี่ปุ่น

ส่งคำถาม

การดาวน์โหลด

การแนะนำสินค้า

รถยกที่ไม่สมดุลการบำรุงรักษาสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรม: รถยก IC พร้อมเครื่องยนต์ Isuzu Japan

สำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่งานหนักต้องการความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพและการหยุดทำงานน้อยที่สุดคือรถยก IC กับเครื่องยนต์ Isuzu Japan นำเสนอทางออกที่เหมาะ ออกแบบมาเพื่อจัดการงานการจัดการวัสดุที่ยากที่สุดรถยกนี้รวมความแข็งแรงของเครื่องยนต์ Isuzu C240 เข้ากับการออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเพื่อให้มั่นใจว่ามันทำงานที่ประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่รักษาค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานต่ำ การสร้างที่แข็งแกร่งความเสถียรที่ยอดเยี่ยมและการดำเนินงานที่มีสัญญาณรบกวนต่ำทำให้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นสำหรับการตั้งค่าอุตสาหกรรม

รถยก IC พร้อมเครื่องยนต์ Isuzu Japan นั้นใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ Isuzu C240 ที่เชื่อถือได้สูงซึ่งเป็นงานที่รู้จักกันดีในเรื่องความทนทานและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า เครื่องยนต์ Isuzu ให้กำลังยกและแรงบิดที่สำคัญทำให้รถยกสามารถจัดการกับโหลดขนาดใหญ่และหนักได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนย้ายพาเลทวัสดุซ้อนหรือการขนส่งสินค้าข้ามคลังสินค้าหรือพื้นโรงงานรถยก IC ด้วยเครื่องยนต์ Isuzu Japan ให้ผลลัพธ์ที่สอดคล้องและมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังของมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถจัดการงานอุตสาหกรรมที่ต้องการได้ทำให้เป็นสินทรัพย์ที่สำคัญสำหรับการดำเนินงานหนัก

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของรถยก IC พร้อมเครื่องยนต์ Isuzu Japan คือการออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมรถยกมักใช้งานอย่างต่อเนื่องและสิ่งสุดท้ายที่ธุรกิจต้องการคือการหยุดทำงานบ่อยครั้งเนื่องจากการบำรุงรักษาหรือการซ่อมแซม การออกแบบการบำรุงรักษาที่ไม่ต้องใช้การบำรุงรักษาของ Forklift นี้หมายถึงการหยุดชะงักของการบริการที่น้อยลงและลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมซึ่งสามารถเพิ่มได้อย่างรวดเร็ว รถยก IC พร้อมเครื่องยนต์ Isuzu Japan ถูกสร้างขึ้นให้อยู่ได้นานด้วยส่วนประกอบที่ทนทานและเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อการใช้งานในอุตสาหกรรมโดยไม่ต้องให้ความสนใจอย่างต่อเนื่อง คุณลักษณะนี้เป็นประโยชน์อย่างมากที่ บริษัท ที่ต้องการรักษาประสิทธิภาพสูงในขณะที่ลดต้นทุนและความยุ่งยากในการบำรุงรักษาเป็นประจำ

นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่ทรงพลังและข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำแล้วรถยก IC ด้วยเครื่องยนต์ Isuzu Japan ยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการทำงานของสัญญาณรบกวนต่ำ การตั้งค่าอุตสาหกรรมมักจะมีเสียงดัง แต่เครื่องยนต์ที่เงียบสงบของรถยกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมเหล่านี้โดยไม่ต้องเพิ่มมลพิษทางเสียงที่ไม่จำเป็น ระดับเสียงที่ลดลงช่วยเพิ่มสภาพแวดล้อมการทำงานโดยรวมทำให้ผู้ให้บริการสามารถทำงานได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยลดความเหนื่อยล้าและการรบกวนซึ่งสามารถช่วยเพิ่มผลผลิตได้มากกว่าการเปลี่ยนแปลงที่ยาวนาน

รถยก IC พร้อมเครื่องยนต์ Isuzu Japan ถูกสร้างขึ้นเพื่อความเสถียรซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญเมื่อจัดการกับโหลดหนักในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ความเสถียรมีความสำคัญต่อการป้องกันอุบัติเหตุและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุถูกเคลื่อนย้ายอย่างปลอดภัยและปลอดภัย ด้วยเครื่องยนต์ Isuzu C240 ที่ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและสมดุลรถยกนี้ยังคงรักษาความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมแม้ในขณะที่ยกหรือบรรทุกสิ่งของหนักและใหญ่ การดำเนินงานที่มั่นคงช่วยลดความเสี่ยงของการให้ทิปหรือความไม่แน่นอนทำให้เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องใช้ความแม่นยำและความปลอดภัยในการจัดการวัสดุ

ยิ่งไปกว่านั้นเครื่องยนต์ IC Forkft กับ Isuzu Japan Engine นั้นประหยัดเชื้อเพลิงช่วยให้ธุรกิจประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้ เครื่องยนต์ Isuzu ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ารถยกจะทำงานเป็นระยะเวลานานกว่าเชื้อเพลิงน้อยกว่า สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง แต่ยังมีส่วนช่วยในการดำเนินงานที่ยั่งยืนมากขึ้น การดำเนินงานทางอุตสาหกรรมที่พึ่งพารถยกสำหรับงานประจำวันจะได้รับประโยชน์จากประสิทธิภาพการใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้ IC รถยกด้วย Isuzu Japan Engine เป็นการลงทุนที่น่าสนใจยิ่งขึ้น

โดยสรุปแล้วรถยก IC กับเครื่องยนต์ Isuzu Japan เป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องใช้โซลูชันที่มีประสิทธิภาพมีประสิทธิภาพและมีการบำรุงรักษาต่ำสำหรับการจัดการวัสดุ การรวมกันของเครื่องยนต์ Isuzu C240 ที่มีประสิทธิภาพสูงการทำงานที่มั่นคงฟังก์ชั่นเสียงรบกวนต่ำและการออกแบบที่ปราศจากการบำรุงรักษาทำให้เป็นรถยกที่เหมาะสำหรับงานหนักในโรงงานคลังสินค้าและการตั้งค่าอุตสาหกรรมอื่น ๆ ด้วยการลงทุนในรถยกนี้ธุรกิจสามารถมั่นใจได้ว่าผลผลิตที่ดีที่สุดลดต้นทุนการบำรุงรักษาและปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวมและประสิทธิภาพของการดำเนินงาน รถยก IC ด้วยเครื่องยนต์ Isuzu Japan เป็นโซลูชันระยะยาวที่เชื่อถือได้ซึ่งสนับสนุนทั้งความต้องการในแต่ละวันของการดำเนินงานอุตสาหกรรมและเป้าหมายที่กว้างขึ้นของการประหยัดต้นทุนและประสิทธิภาพ

ทั่วไป
ผู้ผลิต		ชางชา
แบบอย่าง		cpc (d) 30- isuzu
ประเภทพลังงาน		เครื่องยนต์
ความสามารถในการโหลด	กิโลกรัม	3000
ศูนย์โหลด	มม.	500
ลักษณะและมิติ
ระดับความสูงยกระดับ	มม.	3000
ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี	มม.	140
มุมเอียงเสา (F / R, องศา / องศา)	ระดับ	6 องศา /10 องศา
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด)	กม./ชม.	18/18.5
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด)	มม./s	420/480
Max.gradeability (ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม)	%	20/20
รัศมีการเลี้ยว	มม.	2480
น้ำหนักรวม	กิโลกรัม	4150
ฐานล้อ	มม.	1760
ขนาดส้อม (LXWXT)	มม.	1070×125×45
Fork FONHANG	มม.	475
ด้านหลังยื่นออกมา	มม.	515
ความยาวต่อหน้าส้อม (โดยไม่ต้องส้อม)	มม.	2750
ความกว้างโดยรวม	มม.	1220
เสากระโดงความสูงลดลง	มม.	2070
ความสูงยามเหนือศีรษะ	มม.	2170
ตัวถัง
ยาง (ด้านหน้า x 2)		28 × 9-15-14 pr
ยาง (ด้านหลัง x 2)		6. 50-10-10 pr
พลังงานและการส่งผ่าน
แบตเตอรี่	v/ah	12/90
รุ่นเครื่องยนต์		C240NKFC -01
ผู้ผลิตเครื่องยนต์		Isuzu
ให้คะแนนผลผลิต /รอบต่อนาที	กิโลวัตต์	35.4/2500
แรงบิด /รอบต่อนาทีจัดอันดับ	N·m	139/1800
เลขที่กระบอกสูบ		4
เจาะ x จังหวะ	มม.	86x102
การกำจัด	ซีซี	2369
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	L	50
ประเภทเกียร์		เกี่ยวกับไฮดรอลิก
ขั้นตอนการส่ง (FWD/RVS)		1/1
ความดันปฏิบัติการ (สำหรับสิ่งที่แนบมา)	MPA	17.5

ข้อกำหนดของเสากระโดงและความสามารถในการจัดอันดับ
ประเภทเสากระโดง	ชื่อเสากระโดง	สูงสุด ความสูงของส้อม (มม.)	ความสามารถในการโหลด (กก.)				ความสูงโดยรวม (มม.)			ลิฟท์ฟรี (มม.)		มุมเอียง (เดี่ยว)	มุมเอียง (สองเท่า)	น้ำหนักรวม (กก.)
							ที่ได้ลดลง	ซึ่งขยายออกไป		ไม่มีพนักพิง	ด้วยวงเล็บ
							ที่ได้ลดลง	ไม่มีพนักพิง	ด้วยพนักพิง	ไม่มีพนักพิง	ด้วยวงเล็บ
			30	30 ล้อหน้าคู่)	35	35 ล้อหน้าคู่)	3.0t/3.5t			3.0t/3.5t				30	35
เสากระโดงวิวกว้าง	M270	2700	3000		3500		1920	3295	3770	145	150	6-12		4436	4751
	M300	3000	3000		3500		2070	3595	4070	145	150	6-12		4460	4775
	M330	3300	3000		3500		2220	3895	4370	145	150	6-12		4485	4800
	M350	3500	3000		3500		2320	4095	4570	145	150	6-12		4500	4825
	M370	3700	3000		3400		2420	4295	4770	145	150	6-6		4515	4840
	M400	4000	2950		3250		2620	4595	5070	145	150	6-6	*6-12	4540	4865
	M430	4300	2800		3100		2770	4895	5370	145	150	6-6	*6-12	4565	4890
	M450	4500	2600	*2900	2900	*3000	2870	5095	5570	145	150	6-6	*6-12	4580	4905
	M470	4700	2500	2800	2800	2900	2970	5295	5770	145	150	6-6	*6-12	4595	4920
	M500	5000	2200	*2550	2400	*2800	3170	5595	6070	145	150	6-6	*6-6	4630	4955
	M550	5500	2000	*2400	2200	*2600	3420	6095	6570	145	150	3-6	*3-6	4680	5005
	M600	6000	1500	*2000	1600	*2400	3670	6595	7070	145	150	3-6	*3-6	4720	5045
2- เวที fu ll กว้างฟรี ดูเสากระโดง	เอฟเอ็ม 270	2700	3000		3500		1920	3240	3715	1232	757	6-12		4515	4840
	FM300	3000	3000		3500		2070	3590	4065	1382	907	6-12		4540	4865
	FM330	3300	3000		3500		2220	3940	4415	1532	1057	6-12		4565	4890
	เอฟเอ็ม 350	3500	3000		3500		2320	4090	4565	1632	1157	6-12		4580	4905
	เอฟเอ็ม 370	3700	3000		3500		2420	4240	4715	1732	1257	6-6		4595	4920
	เอฟเอ็ม 400	4000	3000		3250	*3500	2670	4590	5065	1982	1507	6-6	*6-12	4620	4945
3- ขั้นตอนเต็ม เสากระโดงวิวกว้าง	ทีเอฟเอ็ม 400	4000	3000	*3000	3000	*3500	1960	4700	5175	1272	797	6-6	*6-6	4670	4995
	ทีเอฟเอ็ม 430	4300	2800	*2900	3000	*3350	2060	5000	5475	1372	897	6-6	*6-6	4700	5025
	TFM450	4500	2600	*2800	2800	*3200	2110	5200	5675	1422	947	6-6	*6-6	4720	5045
	ทีเอฟเอ็ม 470	4700	2400	*2700	2500	*3000	2160	5400	5875	1472	997	6-6	*6-6	4740	5065
	ทีเอฟเอ็ม 500	5000	2100	*2400	2300	*2800	2260	5700	6175	1572	1097	6-6	*6-6	4750	5075
	ทีเอฟเอ็ม 550	5500	1650	*2250	1800	*2550	2460	6200	6675	1772	1297	3-6	*3-6	4800	5125
	ทีเอฟเอ็ม 600	6000	1200	*2100	1300	*2300	2660	6700	7175	1972	1497	3-6	*3-6	4870	5195
	ทีเอฟเอ็ม 650	6500	950	*1700	1050	*1800	2910	7200	7675	2200	1747	3-6	*3-6	5020	5345
	ทีเอฟเอ็ม 700	7000	650	*1400	750	*1500	3110	7700	8175	2300	1947	3-6	*3-6	5070	5395
1. ด้วยตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้างจะลบความสามารถในการโหลด 200 กิโลกรัม,ด้วยตัวเปลี่ยนด้านข้างในตัวความสามารถในการโหลดจะลบ 50 กก..
*2. (เครื่องหมายดอกจัน) สำหรับรุ่นล้อหน้าคู่**