การแนะนำสินค้า
การเดิน 2.0-ตัน-บนรถลากพาเลทไฟฟ้านี้ทำให้ความคล่องตัวและ-ความสามารถในการรับน้ำหนักสมดุลกัน การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายในพื้นที่แคบ ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้น-ในคลังสินค้า ศูนย์กลางโลจิสติกส์ โรงปฏิบัติงานการผลิต และสถานการณ์อื่นๆ การออกแบบแบบเดินตาม-ช่วยอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติงานและเหมาะสำหรับความต้องการในการขนส่งที่มีปริมาณปานกลาง ดำเนินการขนถ่ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพคลังสินค้า
ประสิทธิภาพหลักนั้นแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ด้ามจับและกระบอกสูบแยกจากกัน ส่งผลให้พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและไม่จำกัด การควบคุมที่แม่นยำและยืดหยุ่น และลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก มาพร้อมกับตัวควบคุมกำลังสูง- ทำให้มีกำลังขับที่แข็งแกร่ง ไต่ขึ้นทางลาดได้ถึง 10% ได้อย่างง่ายดายแม้จะบรรทุกสัมภาระเต็มพิกัด และนำทางในภูมิประเทศที่เป็นหลุมเป็นบ่อและลาดเอียงได้อย่างราบรื่น แบตเตอรี่รองรับทั้งตัวเลือก-กรดตะกั่ว-และลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบไม่ต้องบำรุงรักษา แบตเตอรี่ลิเธียมให้การชาร์จที่รวดเร็วและประสิทธิภาพสูง ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรด-ให้คุณค่าที่ดีเยี่ยม โดยรองรับงบประมาณและความต้องการในการดำเนินงานที่แตกต่างกัน
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมประกอบด้วยสวิตช์หยุดฉุกเฉินแบบมาตรฐานและอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบถอยหลังฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่แข็งแกร่ง การออกแบบเครื่องชาร์จภายนอกช่วยให้สามารถชาร์จได้สะดวกและมีประสิทธิภาพโดยไม่กระทบต่อความคืบหน้าในการทำงาน ที่จับอเนกประสงค์-รวมฟังก์ชันควบคุมหลายฟังก์ชันไว้ด้วยกัน โดยมีสวิตช์กุญแจและปุ่มเดินตั้งตรงสำหรับการควบคุมด้วยปุ่มเดียว- หน้าจอ LCD แสดงสถานะอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ คุณสมบัติเสริม ได้แก่ การล็อคแบบรหัสและฟังก์ชันสโลว์-เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัย เคสโลหะฝาพับ-ด้านบนมีความทนทาน ทนทาน- ทนต่อแรงกระแทก และบำรุงรักษาง่าย ล้อบาลานซ์เสริมช่วยเพิ่มเสถียรภาพและป้องกันการพลิกคว่ำของสินค้า เครื่องจักรนี้ใช้งานง่ายและสะดวก โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนัก 2.0- ตันซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งที่มีปริมาณปานกลาง ให้ความทนทานและความอุ่นใจ
|
คุณสมบัติ |
|||||
|
แบบอย่าง |
CBD20-ป |
||||
|
ประเภทการดำเนินงาน |
เครื่องส่งรับวิทยุ |
||||
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก |
กก |
2000 |
|||
|
ศูนย์โหลด |
มม |
600 |
|||
|
ฐานล้อ |
มม |
1288 |
|||
|
ล้อ |
|||||
|
ประเภทล้อ |
พียู |
||||
|
ปริมาณล้อ ล้อขับ/ล้อบาลานซ์/ล้อแบริ่ง |
1/2/4 |
||||
|
ขนาดล้อขับ |
มม |
Φ210X70 |
|||
|
ขนาดล้อแบริ่ง |
มม |
Φ84x70 |
|||
|
ขนาดล้อบาลานซ์ |
มม |
Φ70x30 (ไม่จำเป็น) |
|||
|
ขนาด |
|||||
|
Min.fork ลดความสูงลง |
มม |
85±3 |
|||
|
แม็กซ์ ความสูงในการยกส้อม |
มม |
205 |
|||
|
Max.ยกสูง |
มม |
120 |
|||
|
ความกว้างภายนอกระหว่างส้อม |
มม |
560/685 |
|||
|
ความกว้างภายในระหว่างส้อม |
มม |
250/375 |
|||
|
ความยาวส้อม |
มม |
1150/1200 |
|||
|
ความกว้างของส้อม |
มม |
155 |
|||
|
ความหนาของส้อม |
มม |
75 |
|||
|
ความยาวโดยรวม |
มม |
1700/1750 |
|||
|
ความกว้างโดยรวม |
มม |
677 |
|||
|
ความสูงโดยรวม(มีด้ามจับ) |
มม |
1245 |
|||
|
ความสูงโดยรวม(ไม่รวมด้ามจับ) |
มม |
615 |
|||
|
Min. รัศมีวงเลี้ยว |
มม |
1441/1491 |
|||
|
ความกว้างขั้นต่ำของทางเดินสำหรับพาเลท 800X 1200 |
มม |
1794/1844 |
|||
|
ความกว้างขั้นต่ำของทางเดินสำหรับพาเลท 1,000X 1200 |
มม |
1828/1878 |
|||
|
ผลงาน |
|||||
|
ความเร็วในการเดินทาง บรรทุก/ไม่บรรทุก |
กม./ชม |
4/4.5 |
|||
|
ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก |
มิลลิเมตร/วินาที |
35/40 |
|||
|
ลดความเร็ว บรรทุก/ไม่บรรทุก |
มิลลิเมตร/วินาที |
65/60 |
|||
|
ความสามารถในการเกรด, รับภาระ/ไม่รับภาระ |
% |
6/16 |
|||
|
ประเภทเบรกบริการ |
ไฟฟ้า |
||||
|
การกำหนดค่าทางไฟฟ้า |
|||||
|
พิกัดมอเตอร์ฉุดลากที่ S2 60 นาที |
กิโลวัตต์ |
ดีซี0.9 |
|||
|
พิกัดมอเตอร์ยกที่ S3 15% |
กิโลวัตต์ |
ดีซี0.8 |
|||
|
แรงดัน/ความจุของแบตเตอรี่ |
วี/อา |
2x12/85(วาลา) |
24/25(แอลเอฟพี) |
24/30(แอลเอฟพี) |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องชาร์จ |
V/A |
24/10 |
24/10 |
24/10 |
|
|
น้ำหนัก |
|||||
|
น้ำหนักแบตเตอรี่ (± 5%) |
กก |
2x24 |
7.5 |
10 |
|
|
น้ำหนักบริการพร้อมแบตเตอรี่ |
กก |
211 |
171 |
174 |
|
|
อื่น |
|||||
|
ระดับเสียง |
เดซิเบล(เอ) |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 75 |
|||
|
ประเภทพวงมาลัย |
เครื่องกล |
||||
|
ประเภทการควบคุมการขับเคลื่อน |
ดี.ซี |
||||







ป้ายกำกับยอดนิยม: เดิน 2.0-ตัน-บนรถลากพาเลทไฟฟ้า ประเทศจีนผู้ผลิตรถลากพาเลทไฟฟ้าแบบเดินบน 2.0 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม











